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ECURIE ANGES BLEUS

Hier finden Sie Informationen über Cyclecars

ANZANI, BNC, EHP, SPAG, DERBY; RH, DeMarcay, MATHIS usw....

Fotos , Events usw....

Für alle Interessierten

Rücktitel

Ruhestein Bergrennen 1946
Der Neubeginn des deutschen Motorsports
erschienen 24.August 2011 im SP-Verlag

Das Buch wird mit einer begleitenden Fotoausstellung
am Ruhestein in Baiersbronn am 20.September 2011
im Rosensaal Rosenplatz 3
in Baiersbronn
um 19:00 Uhr vorgestellt

Infos hier

Fotos kann man hier anschauen und bestellen

Buchbestellung

Neuerscheinung "Die schnellen Zwanzigerjahre"

Unser lieber Bernhard Brägger-der vom Klausenrennen-schreibt hier
die Geschichte der Cyclecars und Voiturettes .
Für alle, die sich gerne ein paar Geschichten erzählen lassen
aus einer Zeit, als diese Wagen entstanden sind und was aus ihnen geworden ist!

Das Buch mit ca. 120 Seiten ist mit 100 großformatigen aktuellen Action - Farbbildern bestückt
mit Fotos bekannter Formel 1 - Fotografen
wie Daniel Reinhard, Ulli Jooss und Urs Heer.
Preis 28.- Euro ISBN 3-9809409-2-6 ab November 2004
oder besser beim Verlag
SP-Verlag
mailto:info@sp-verlag.de
http://www.sp-verlag.de
Tel 0049-(0)7431-500233
Mozartstr.17
D-72458 Albstadt

CYCLECARS

Anzani spezial von 1924 beim Klausenrennen 1998

Anzani war eine kleine italienische Firma, die in den zwanziger Jahren von 1923 bis 1924 in Mailand sich dem Bau von Cyclecars widmete.

Alessandro Anzani

berühmt durch den Bau des 3-Zylinder-Sternmotors für Bleriots Kanalüberquerung im Jahre 1909, baute diesen wahrscheinlich heute noch einzig existierenden Rennwagen.

Anzani spezial doppelsitziger Rennwagen gefahren Bol d´Or 1926

Motor Anzani 1100 ccm Vollaluminium 2.O.H.C. Magnetdoppelzündung

Start des Rennens Bol d´Or 1926

EHP-Torpedo Bj.1927 beim Einsatz am Klausenrennen 1998

EHP Etablissement Henry Precloux war eine französische Firma die nahe Paris

von 1925 bis 1929 Autos und diverse Rennwagen baute.

Die Firma nahm mit ihren Rennautos von 1925 bis 1928 an den Rennen in Le Mans teil.

einsitziger Rennwagen EHP Torpedo Bj.1927

Motor SCAP Kompressor Cozette Nr.10

SPAG CO 27 beim Klausenrennen 1998

Die Firma Spag war eine französische Firma die
von 1926 an nahe Paris 26 bis 27 Autos baute.
Die Konstrukteure A.Simille und G.Pequignot bauten diesen Rennwagen für Bol d`Or 1927
Das Fahrzeug ist mit einem 11oo ccm Ruby DS Motor ausgestattet.
Dieser Rennwagen -es existiert wohl nur noch ein weiteres Fahrzeug der Firma Spag-befindet
sich heute weitestgehend im Orginalzustand